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長榮海事博物館-典藏畫展
海洋畫濫觴於17世紀的荷蘭，18世紀在英國達於鼎盛，在當時攝影技術尚未發達，畫筆成為記錄影像的重要工具，許多畫家會隨著船隻航行於世界各地，將自身看到的美景與海事活動，以細膩筆觸描繪下來，因此鳥瞰式的全景構圖、精細的筆觸及自然寫實的風格是作品構成的基本元素，藉此保存了大海與人類關係的文明發展歷史。而深受收藏家與觀眾喜愛的海戰主題畫作，則是畫家以戲劇性的手法描繪出海戰景象，洶湧浪濤與漫天烽火渲染於畫布上，彷彿將時空定格，一切喧囂凍結於瞬間。
長榮海事博物館三樓展示質量俱豐的西方海洋畫作，多數購自各大國際拍賣會，讓國內觀眾也有機會欣賞到各國藝術風格，與獨樹一幟的海洋主題畫作。
海洋畫濫觴於17世紀的荷蘭，18世紀在英國達於鼎盛，在當時攝影技術尚未發達，畫筆成為記錄影像的重要工具，許多畫家會隨著船隻航行於世界各地，將自身看到的美景與海事活動，以細膩筆觸描繪下來，因此鳥瞰式的全景構圖、精細的筆觸及自然寫實的風格是作品構成的基本元素，藉此保存了大海與人類關係的文明發展歷史。而深受收藏家與觀眾喜愛的海戰主題畫作，則是畫家以戲劇性的手法描繪出海戰景象，洶湧浪濤與漫天烽火渲染於畫布上，彷彿將時空定格，一切喧囂凍結於瞬間。
長榮海事博物館三樓展示質量俱豐的西方海洋畫作，多數購自各大國際拍賣會，讓國內觀眾也有機會欣賞到各國藝術風格，與獨樹一幟的海洋主題畫作。
Images 1 of 11
澤西島的佛藍梅號冰封於北極海域，1839年3月28日 Jacob Peterson of Copenhagen (1774-1855) 水彩 66 x 52 cm
19世紀的船像畫有時會以成對的方式、不同的背景襯托同一艘船，在此展出兩幅有關佛藍梅號的船像畫。北極是非常險惡的水域，許多探險家希望找到傳說中從歐洲繞過北美洲冰凍的西北航道，再通到神秘的東方中國，曾有資料推測佛藍梅號可能在1839年於北極失蹤。
19世紀的船像畫有時會以成對的方式、不同的背景襯托同一艘船，在此展出兩幅有關佛藍梅號的船像畫。北極是非常險惡的水域，許多探險家希望找到傳說中從歐洲繞過北美洲冰凍的西北航道，再通到神秘的東方中國，曾有資料推測佛藍梅號可能在1839年於北極失蹤。
Images 2 of 11
1805年10月21日特拉法加戰役 George Chambers (1803-1836) 油彩、畫布 56 x 47 cm
畫中的戰艦正是《1805年10月21日特拉法加戰役》英國皇家海軍納爾遜上將廣為人知的旗艦「勝利號」。這場戰役最為人津津樂道的是他以出其不備的戰術，擊敗法國與西班牙聯合艦隊，不但粉碎拿破崙侵略英倫三島的計畫，同時確保英國十九世紀海上霸權的地位。
畫中的戰艦正是《1805年10月21日特拉法加戰役》英國皇家海軍納爾遜上將廣為人知的旗艦「勝利號」。這場戰役最為人津津樂道的是他以出其不備的戰術，擊敗法國與西班牙聯合艦隊，不但粉碎拿破崙侵略英倫三島的計畫，同時確保英國十九世紀海上霸權的地位。
Images 3 of 11
憲法號 Jacob Peterson of Copenhagen (1774-1855) 油彩、畫布 79 x 57 cm
1812年英美戰爭爆發，美國憲法號、美國號及總統號，聯手擊敗了英國皇家海軍巡防艦，打破了英國海軍無敵的迷思。1797年下水的憲法號，因為此役而贏得「老鐵甲船」的稱號。1907年改裝為博物館船，停泊美國麻州波士頓的查爾斯頓海軍造船廠展出，至今仍是現役美國海軍最古老的巡防艦。
1812年英美戰爭爆發，美國憲法號、美國號及總統號，聯手擊敗了英國皇家海軍巡防艦，打破了英國海軍無敵的迷思。1797年下水的憲法號，因為此役而贏得「老鐵甲船」的稱號。1907年改裝為博物館船，停泊美國麻州波士頓的查爾斯頓海軍造船廠展出，至今仍是現役美國海軍最古老的巡防艦。
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海峽中的麥哲倫船隊 John Fraser (1858-1927) 油彩、畫布 168 x 97 cm
1520年葡萄牙探險家麥哲倫及其船隊在南美洲最南端，遇上狂風暴雨，命在旦夕。所幸脫離這個變化莫測的海峽後，來到一片風平浪靜的海面，麥哲倫將其命名為「太平洋」，後人則將該處海峽命名為「麥哲倫海峽」。
1520年葡萄牙探險家麥哲倫及其船隊在南美洲最南端，遇上狂風暴雨，命在旦夕。所幸脫離這個變化莫測的海峽後，來到一片風平浪靜的海面，麥哲倫將其命名為「太平洋」，後人則將該處海峽命名為「麥哲倫海峽」。
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蘇珊號駛離鱸魚岩燈塔：三個不同的姿勢 Samuel Walters (1811-1882) 油彩、畫布 117 x 74 cm
19世紀中期英國利物浦港的船舶熙來攘往，貿易鼎盛。當地畫家Samuel Walters以家鄉港口的重要指標默西河口的鱸魚岩燈塔為背景，分別以三種不同的角度來描繪同一艘船。這樣的構圖引領觀賞者在欣賞畫作時，彷彿親臨港灣現場，看著蘇珊號逐漸駛離鱸魚岩燈塔，航向寬廣深邃的海洋。
19世紀中期英國利物浦港的船舶熙來攘往，貿易鼎盛。當地畫家Samuel Walters以家鄉港口的重要指標默西河口的鱸魚岩燈塔為背景，分別以三種不同的角度來描繪同一艘船。這樣的構圖引領觀賞者在欣賞畫作時，彷彿親臨港灣現場，看著蘇珊號逐漸駛離鱸魚岩燈塔，航向寬廣深邃的海洋。
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美利堅號 Raphael Monleon y Torres (1847-1900) 油彩、畫布 92 x 49 cm
藍帶獎是19至20世紀間歐美航運公司競相爭逐的獎項，授予當年橫跨大西洋的最快速船舶。1884年英國國家航運公司的美利堅號，以17.6節的船速奪獎，成為首艘打破大西洋航行紀錄的鋼製郵輪。船上有一間以透明天窗為屋頂的沙龍，非常受到乘客的歡迎。
藍帶獎是19至20世紀間歐美航運公司競相爭逐的獎項，授予當年橫跨大西洋的最快速船舶。1884年英國國家航運公司的美利堅號，以17.6節的船速奪獎，成為首艘打破大西洋航行紀錄的鋼製郵輪。船上有一間以透明天窗為屋頂的沙龍，非常受到乘客的歡迎。
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地中海的聖瑞摩 Arthur Joseph Meadows (1843-1907) 油彩、畫布 96.5 x 66 cm
聖瑞摩位於義大利西北部，是一個地中海濱風景優美的城市，自古以來曾經是最受歐洲貴族喜愛的度假勝地。身為父兄皆是英國海洋畫家的Arthur Joseph Meadows，擅長描繪港口及海岸風景，尤其是廣袤海洋的千變萬化。
聖瑞摩位於義大利西北部，是一個地中海濱風景優美的城市，自古以來曾經是最受歐洲貴族喜愛的度假勝地。身為父兄皆是英國海洋畫家的Arthur Joseph Meadows，擅長描繪港口及海岸風景，尤其是廣袤海洋的千變萬化。
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一艘三桅帆船及其他船隻錨泊在日落時刻 James Francis Danby (1816-1875) 油彩、畫布
92 x 49 cm
英國海洋畫家James Francis Danby擅長描繪特定時分的日光氛圍，尤其是倫敦泰晤士河迷人的光影交錯在周邊的港景及建築上。此幅畫作正是日落時的港灣景色，天空與海水呈現出繽紛幻麗的色彩。
92 x 49 cm
英國海洋畫家James Francis Danby擅長描繪特定時分的日光氛圍，尤其是倫敦泰晤士河迷人的光影交錯在周邊的港景及建築上。此幅畫作正是日落時的港灣景色，天空與海水呈現出繽紛幻麗的色彩。
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澤西島的佛藍梅號經過克倫堡城堡 Jacob Peterson of Copenhagen (1774-1855) 水彩 66 x 52 cm
《哈姆雷特》是英國劇作家莎士比亞最知名的作品之一，故事是丹麥王國王子哈姆雷特為了亡故的父王，回到赫爾辛格的克倫堡找叔叔復仇。此幅畫作背景正是克倫堡，該城堡就矗立於丹麥與瑞典間最狹窄的海灣旁，而一艘英國雙桅縱帆船佛藍梅號正行經該海灣。
《哈姆雷特》是英國劇作家莎士比亞最知名的作品之一，故事是丹麥王國王子哈姆雷特為了亡故的父王，回到赫爾辛格的克倫堡找叔叔復仇。此幅畫作背景正是克倫堡，該城堡就矗立於丹麥與瑞典間最狹窄的海灣旁，而一艘英國雙桅縱帆船佛藍梅號正行經該海灣。
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殞落的光榮：被拖行中的戰艦 William Lionel Wyllie (1851-1931) 油彩、畫布 167 x 71 cm
對一個畫家來說，擁有好的作畫角度是夢寐以求的事。由於樸資茅斯港最能清楚看見英國王室海上閱兵英姿，英國海洋畫家William Lionel Wyllie特別搬到英國皇家海軍基地的塔房居住。他的畫筆屢屢幫海軍畫出艦隊出航的雄威，因此受軍方待之以禮。此畫中可見塔房隱身於左下角。
對一個畫家來說，擁有好的作畫角度是夢寐以求的事。由於樸資茅斯港最能清楚看見英國王室海上閱兵英姿，英國海洋畫家William Lionel Wyllie特別搬到英國皇家海軍基地的塔房居住。他的畫筆屢屢幫海軍畫出艦隊出航的雄威，因此受軍方待之以禮。此畫中可見塔房隱身於左下角。
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